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So stellen Sie fest, ob das Autolager beschädigt ist

Anzahl Durchsuchen:0     Autor:Site Editor     veröffentlichen Zeit: 2020-07-09      Herkunft:Powered

Lagerist eine Art vonPräzisionsbearbeitete Teiledie in der Industrie eingesetzt werden. Es spielt eine sehr wichtige Rolle in der Industrie. In einem Auto gibt es Lager, in denen Rotation stattfindet, und es gibt Dutzende von LagernAutolager im Motorgetriebe. In diesem Artikel wird hauptsächlich das vorgestelltNabenlagerim Automobil.

Was ist Nabenlager?

Nabenlager ist eine Schlüsselkomponente des Fahrzeugs und ein Teil, der die Reifen- / Bremsscheibe mit dem Achsschenkel verbindet. Seine Hauptfunktion besteht darin, Gewicht zu tragen und eine präzise Führung für die Drehung der Radnabe bereitzustellen.

Entwicklungsgeschichte von Nabenlagern

Nabenlagerwerden auf der Grundlage der beiden anderen Lagertypen entwickelt,Kegelrollenlager undStandardwinkelkontaktKugellager. Nabenlagerhat die Vorteile von geringem Gewicht, großer Tragfähigkeit, guter Montageleistung und kompakter Struktur, was auch bestimmt, dass es in Automobilteilen weit verbreitet sein wird.

Kugellager

TäglichMWartung vonHubBOhrringe

NabenlagerTragen Sie die schwere Last des Fahrens und verringern Sie die Reibung, wenn das Fahrgestell läuft. Tägliche Wartung ist unbedingt erforderlich, sobald dieNabenlagerversagt, wird es verschiedene Phänomene wie Rauschen verursachen,LagerHeizung usw.Im Folgenden werden die spezifischen Schritte zur Wartung beschriebenNabe Lager.

1.Entfernen Sie die Verkleidung und den Staubschutz vom Nabenachskopf.

2.Entfernen Sie das tiBerühren Sie jedoch nicht die Gewinde des tiSchrauben wieder. Wenn das Fahrzeug mit einer Scheibenbremse ausgestattet ist, entfernen Sie die Bremse und entfernen Sie den Sicherungsring oder den Stift mit dem Werkzeug.

3.Verwenden Sie das Spezialwerkzeug, um das zu entfernenNabenlager.

4.Reinigen Sie das Schmierfett auf demAutolager, dann reinigen Sie dieNabenlagerMit einem Reinigungsmittel trocknen, dann mit einem Lappen trocknen und schließlich den Lagerinnenraum mit einem Tuch reinigen.

5.Überprüf denNabenlagerundLagerRennen. Wenn ein Riss auf dem gefunden wirdLager, dasLagerSchalelöst sich ab oder die Lagerrolle ist locker, ersetzen Sie dieLagersofort.

6.Überprüfen Sie den Sitz vonAutolager Innendurchmesser und Zapfen, und der Sitzabstand darf nicht größer als 0,10 mm sein. Bei der Messung des Zapfens sollte dieser am oberen und unteren Teil des vertikalen Bodens gemessen werden. Wenn das Passspiel die angegebene Servicegrenze überschreitet, wird dieWellenlagermuss ersetzt werden, um das normale Spiel wiederherzustellen.

7.Nachdem alle Teile die Anforderungen erfüllt haben, kann die mit Fett beschichtete Innenwelle in die Nabe eingesetzt werden.

Stangenenden


8.Achten Sie beim Auftragen von Fett auf die Fettmenge. Tragen Sie nicht zu viel Fett auf die Lager.

9.RepassenSetzen Sie die Nabe und die äußere Welle auf den Wellendurchmesser, montieren Sie die Wellenkopf-Einstellmutter von Hand und ziehen Sie die Einstellmutter dann mit dem Wellenkopfschlüssel mit dem angegebenen Drehmoment fest. Drehen Sie die Nabe nach dem Anziehen der Mutter einige Umdrehungen nach links und rechts, um die Installation der Nabe zu überprüfenWellenlager. Auf der anderen Seite dieLagerund das Rennen kann durch Rotation korrekt angepasst werden.

10.Zum Schluss die Sicherungsplatte, die Befestigungsmutter, den Reifen, die Staubabdeckung, die dekorative Abdeckung und andere Teile nacheinander anbringen.

11.Nach demNabenlagerinstalliert ist, können Sie das Fahrzeug über eine Strecke fahren und den Zustand der Nabe überprüfen. Berühren Sie den Hub von Hand. Wenn der Hub heiß ist, bedeutet dies, dass derAutolagerist zu fest installiert, und dieLagerDichtheit sollte richtig seinreduzierend.


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