Typische Symptome eines Lagerausfalls

Lager sind ein wichtiger Bestandteil moderner Maschinen und Geräte. Seine Hauptfunktion besteht darin, den mechanischen rotierenden Körper zu stützen, den Reibungskoeffizienten während seiner Bewegung zu verringern und seine Rotationsgenauigkeit sicherzustellen.

Metal Lagerist die wichtigste tragende Komponente des Motors. Unter normalen Umständen, wenn die Temperatur desWälzlagerdes Motors überschreitet 95 ° C und die Temperatur desGleitlagerüberschreitet 80 ° C, die Symptome vonLagerüberhitzungwird passieren. Gegenwärtig können die meisten Motorhersteller in Betracht ziehen, Temperaturmesskomponenten in der Nähe des Lagers zu vergraben und dann das zu schützenGelenklagerdurch den Steuerkreis. Wenn der Motor läuft, ist eine Überhitzung des Lagers ein häufiger Fehler, und seine Ursachen sind vielfältig. Manchmal ist es schwierig, die spezifische Ursache genau zu diagnostizieren. Wenn die Behandlung nicht rechtzeitig erfolgt, führt dies in vielen Fällen häufig zu einer größeren Beschädigung des Motors, wodurch die Lebensdauer des Motors verkürzt wird, was sich auf Arbeit und Produktion auswirkt. Im Folgenden werden hauptsächlich die Symptome und Lösungen von erläutertLagerÜberhitzung.

Fett- oder Ölfehler oder falsche Auswahl

Zu viel oder zu wenig Fett verursacht auch dieMetalllagerzum Aufheizen, da zu viel Fett viel Reibung zwischen dem rotierenden Teil des Lagers und dem Fett verursacht und zu wenig Fett zu trockener Reibung und Hitze führen kann. Daher muss die Fettmenge auf etwa 1 / 2-2 / 3 des Volumens des Lagerraums eingestellt werden. Ungeeignetes oder verschlechtertes Fett sollte gereinigt und durch geeignetes sauberes Fett ersetzt werden. Die Lösung besteht darin, das richtige Fett oder Öl auszuwählen und die Verträglichkeit des Fettes oder Öls zu überprüfen.

Der Ölstand ist zu hoch oder das Fett des Lagerkastens ist vollständig gefüllt

Dies führt dazu, dass das Schmiermittel vollständig gerührt wird, um eine hohe Temperatur oder ein Austreten von Öl zu erzeugen. Die Lösung besteht darin, dem Tank Fett zu 1/2 hinzuzufügen; Wenn das Motoröl geschmiert ist, ist der Ölstand etwas niedriger als die Mitte des untersten Rollkörpers.

Unzureichendes Lagerspiel
DasLagerspielIst nicht angemessen. Wenn Wärme durch die Welle fließt, dehnt sich der Innenring übermäßig aus. Die Lösung besteht darin, zu prüfen, ob das Spiel des überhitzten Lagers innerhalb des ursprünglichen Auslegungsbereichs liegt. Wenn dies der Fall ist, wechseln Sie bitte zu einem größeren Abstand und ändern Sie ihn zu C3 oder C3 zu C4.

Die Welle ist verbogen
Lösung: Zu diesem Zeitpunkt ist dieLagerkraftist keine reine Radialkraft mehr, so dass die Lagerwärme verursacht wird. Versuchen Sie, die gebogene Welle zu begradigen oder durch eine neue zu ersetzen.

Rollenlager sind nicht richtig eingebaut, die Toleranzen sind zu eng oder zu locker
Lösung: Die Arbeitsleistung desWälzlagerhängt nicht nur von der Herstellungsgenauigkeit des Lagers selbst ab, sondern auch von der Maßgenauigkeit, Form- und Positionstoleranz und Oberflächenrauheit der Welle und des Lochs, der ausgewählten Passform und der richtigen Installation. Im Allgemeinen horizontale Motoren, gut montiertWälzlagernur radiale Beanspruchung tragen. Wenn jedoch der Sitz zwischen dem Innenring des Lagers und der Welle zu eng ist oder der Sitz zwischen dem Außenring des Lagers und der Endabdeckung zu eng ist, wird das Lagerspiel nach dem Zusammenbau zu klein, sogar in der Nähe Null.

Wenn die Passform zwischen demInnenring des Lagersund die Welle ist zu locker oder der Sitz zwischen dem Außenring des Lagers und der Endabdeckung ist zu locker, der Innenring des LagersGelenklagerund die Welle oder der Außenring des Lagers und der Endabdeckung drehen sich relativ, was zu einer Reibungserwärmung führt. Die Rotation ist nicht flexibel und während des Betriebs wird Wärme erzeugt, was zu einer Überhitzung desAchslager.

Wenn Sie weitere Gründe und Lösungen für die Symptome eines Lagerausfalls haben, wenden Sie sich bitte an cKontakt uns.