Montage der Antriebswellenteile

Die Getriebewelle ist ein Bestandteil des Universalgelenks, das die Teile verbinden kann, die sich nicht auf derselben Achse befinden, um die Funktion der Kraftübertragung zu realisieren. Das am häufigsten verwendete Übertragungssystem für landwirtschaftliche Transportfahrzeuge ist astarres Kreuzgelenk mit Querwelle.

Bei Verwendung beträgt der maximale Schnittwinkel zwischen zwei benachbarten Wellen 15 ° bis 20 °. Es besteht aus zweigewöhnliche Universalgelenke, Zwischengetriebewelle, Getriebewelle, Zwischenstütze usw. Wenn die Antriebswelle für einen bestimmten Zeitraum verwendet wird, können verschiedene Arten von Fehlern wie Verschleiß und Schäden am dynamischen Gleichgewicht auftreten. Jetzt diskutieren wir mit der Mehrheit der Fachleute über die Reparatur- und Montagetechnologie der Antriebswellenteile.

Strukturelle Eigenschaften der Getriebewelle

Die Antriebswelle besteht aus dünnen Stahlspulen. Die Abgabegabel des vorderen Universalgelenks, dh das hintere Ende der Schweißgabel, wird in das Wellenrohr der Zwischenübertragungswelle eingeführt und fest verschweißt. Eine keilverzahnte Welle wird am hinteren Ende des Wellenrohrs angeschweißt und nach dem Einsetzen in die Zwischenstütze in den Flansch eingeführt, mit einer Mutter gedrückt und mit einem Splint verriegelt. Die Zwischenstütze hebt die Antriebswelle auf den Rahmenquerträger. Der Flanschanschlag am hinteren Ende der Zwischenantriebswelle ist mit dem Zwischenprodukt ausgerichtetGelenkgabelund zusammen mit 4 Schrauben befestigt. Die Gleitgabel des Zwischengelenks ist mit der Keilwelle verbunden, die durch ein Keilloch mit dem vorderen Ende der Getriebewelle verschweißt ist, und kann entlang der axialen Richtung relativ geschoben werden. Das Spline-Teil wird mit Fett geschmiert. Um Leckagen, Wasserdichtigkeit und Staub zu vermeiden, verfügt die Antriebswelle über eine Staubabdeckung und eine Filzöldichtungsvorrichtung.

Dashinteres Ende der Getriebewelleist über ein Universalgelenk mit der Flanschplatte am Wellenende des aktiven Kegelrads der hinteren Kegel verbunden. Um das dynamische Gleichgewicht der Getriebewelle einzustellen, wird ein Ausgleichsstück an das Wellenrohr geschweißt. Stellen Sie sicher, dass sich die Universalgelenkgabeln an beiden Enden derselben Getriebewelle in derselben Ebene befinden, um zu verhindern, dass der dynamische Gleichgewichtszustand durch unsachgemäße Montage bei zukünftigen Wartungsarbeiten beschädigt wird. Die Markierungen sollten während der Montage ausgerichtet werden. Wenn die Markierung ausgerichtet ist, befinden sich die Universalgelenkgabeln an beiden Enden der Getriebewelle genau in derselben Ebene. Um das Einfüllen von Fett zu erleichtern, sollten sich die Schmierdüsen aller Universalgelenke und Gleitgabeln auf derselben geraden Linie befinden.

Montage der Antriebswellenbaugruppe

Die Reparaturqualität und die technische Leistung der Antriebswellenbaugruppe hängen nicht nur von der Reparaturqualität jedes Teils ab, sondern auch von der Montagequalität. Oft aufgrund von Fahrlässigkeit und Fehlern bei der Montage, das Gleichgewicht derGetriebewellewird gestört, wodurch es nicht mehr normal arbeiten kann, was zu frühem Verschleiß und Schäden an jedem Sportpaar führt. Daher muss es bei der Montage gemäß den technischen Anforderungen implementiert werden.

Bei der Montage der Getriebewelle sind im Allgemeinen folgende Punkte zu beachten: (1) Stellen Sie sicher, dass die Abtriebswelle und die Eingangswelle mit der gleichen Drehzahl angetrieben werden. Bei der Installation ist zu beachten, dass bei der Installation derDehnungsfuge Von der Getriebewelle müssen sich die Universalgelenkgabeln an beiden Enden der Getriebewelle in derselben Ebene befinden. Wenn die Schlüsselzähne lose abgenutzt sind, wird diehinteres Universalgelenk sollte während der Montage mit der Drehrichtung der Getriebewelle ausgerichtet sein (wenn sich das Fahrzeug vorwärts bewegt), und die Schlüsselzähne können vorab ausgelenkt werden. (2) Stellen Sie das Gleichgewicht der Getriebewelle und das Gleichgewicht der Rotationsqualität jedes Teils der Getriebewelle sicher.

Weitere Informationen zur Montage von Antriebswellenteilen finden Sie weiterhin in der Artikeldynamik.